Tag Archives: innovatie
A skysailing fishing vessel
Posted on 31. Mrt, 2010 by Heleen.
A couple of weeks ago, Maartje Theodora – Germany’s largest fishing vessel -was equipped with a 160 m2 SkySails towing-kite propulsion system. The ship will travel across the Atlantic to South America and then into the South Pacific, for deep-sea fishing.
The SkySails propulsion system is already in use at some cargo ships, as an auxiliary system next to the existing engines. The system produces between 5 and 25 times more power per square meter than conventional sail propulsion. A 160m2 SkySails generates a tractive force of 8 metric tons, which is comparable to the thrust of an Airbus A318 engine.
At first sight, the system seems simple, and maybe even funny, but it apparently works. It will help save fuels and avoid emissions, by relieving the ship’s main engine. Depending on wind conditions, a ship’s annual average fuel costs can be reduced by 10% to 35%. Under optimal wind conditions, fuel consumption can be reduced at times by up to 50%.
Maybe we need more projects like this…
Continue Reading
Greener Gadgets 2010
Posted on 13. Feb, 2010 by Heleen.
Mijn 3 favorieten in de Greener Gadgets competitie 2010:
nr. 3 – The Fair Energy Clock: een systeem waarmee je kan bepalen wanneer een bepaald toestel wordt aangesloten en hoe lang het aangesloten wordt. Dit heeft 2 voordelen. Zo kan je je gsm ‘s nachts opladen (handig indien je een dag-en nachttarief hebt), gedurende het aantal uur dat de batterij nodig heeft om volledig opgeladen te worden. Zo vermijd je sluimerverbruik.
nr. 2 – Corky: een draadloze computermuis zonder batterijen. De muist wordt opgeladen door de beweging, en door het klikken met de linker- of rechtermuisknop. Veelgebruikers moeten dus geen schrik hebben: hoe meer je de muis gebruikt, hoe meer energie wordt gegenereerd, waardoor de muis langer kan gebruikt worden. Daarnaast is het toestel gemaakt uit duurzame materialen.
nr 1 – Turbine light: duurzame energievoorziening voor de verlichtingspalen langs de rand van grote wegen. Het principe is eenvoudig: als een auto aan een hoge snelheid voorbij rijdt wordt er een turbulentie (wind) gecreëerd, waarmee een speciale windmolen wordt aangedreven. De windmolen is ingebouwd in de verlichtingspaal, en neemt dus geen extra plaats in. De elektriciteit die op die manier ontstaat, wordt opgeslagen, en wanneer het donker wordt, gebruikt voor het verlichten van de weg.
Waarschijnlijk zal geen van deze concepten op grote schaal doorbreken. Toch is het een goed initiatief, aangezien het creativiteit en innovatie aanmoedigt.
Continue Reading
Zwijgen over loonkosten, spreken over innovatie
Posted on 07. Feb, 2010 by Geert.
“De industrie verdwijnt niet omdat de loonkosten te hoog zijn, maar omdat we te weinig innovatief zijn”. Dat lijkt wel de consensus te worden na al de discussies de afgelopen weken. [...]
Continue Reading
Winnen met water
Posted on 28. Jan, 2010 by Heleen.
De Nederlandse overheid zet sterk in op innovatie. In 2003 werd het Innovatieplatform opgericht door de toenmalige regering, om de Nederlandse concurrentiepositie te verbeteren via de kenniseconomie en het innovatievermogen. Zo wil de Nederlandse overheid een impuls geven aan innovatie als motor van productiviteitsgroei en economische ontwikkeling. Voorzitter sinds de start is minister-president Balkenende, een teken dat dit initiatief serieus genomen wordt. Een initiatief dat we alleen maar kunnen toejuichen.
Een van de projecten van het Innovatieplatform is “Winnen met water“. Het platform wil op die manier voor innovatie in de watersector de rol als ijsbreker, katalysator en aanjager vervullen. Het project bestaat uit het creëren van experimenteerruimte, het concreet maken van een of meerdere doorbraakprojecten, het oplossen van generieke belemmeringen en het geven van advies bij andere innovatieprojecten.
Het flashy promofilmpje (klik op de foto om af te spelen):
In Vlaanderen is er ook nood aan kustbescherming en kustontwikkeling, aan innovatieve projecten. Het project Vlaamse Baaien 2100 speelt hierop in, met 10 deelprojecten zoals kustbescherming door het ophogen van de zandbanken, multifunctionele eilanden voor de Vlaamse kust als bescherming tegen stormen, het uitbreiden van de haven van Zeebrugge (nu Nederland bezig is met Maasvlakte 2…), mogelijkheden voor energiewinning op zee… Als we niet op zekere dag met natte voeten wakker willen worden, zullen we vandaag moeten investeren in beveiliging. Nederland ligt gemiddeld lager dan Vlaanderen, maar in Vlaanderen is het hoger tij(d) om te investeren!
Continue Reading
Ecodesign Award 2009
Posted on 27. Jan, 2010 by Heleen.
Ecodesign is een ontwerpmethode die rekening houdt met de milieuimpact van een product doorheen zijn hele levenscyclus, van bij de ontwerp- en productiefase tot aan de afval- en recyclagefase. Ecodesign sluit hiermee de materiaalkringlopen, en brengt de cradle to cradle- filosofie zo in de praktijk. Ecodesign biedt niet alleen milieuvoordelen maar levert ook fraaie, esthetische designartikelen. De ontwerpmethode van de toekomst?
Continue Reading
Durven inzetten op innovatie
Posted on 09. Dec, 2009 by Heleen.
De huidige crisis vraagt om een Sustainable New Deal voor Vlaanderen, een innovatieplan met voldoende aandacht voor het duurzame. Juiste strategische keuzes zijn momenteel essentieel, investeren is noodzakelijk. De nodige knowhow is aanwezig, net als een waaier aan mogelijkheden (smart grid, auto van de toekomst, energie-efficiëntie, duurzame materialen, …).